+86 186 6147 1995 Aucwell Χονδρική πώληση ηλεκτρικού φορτηγού με ανοιγόμενη πλευρά στην Κίνα προς πώληση
Τεχνικές Προδιαγραφές
| Κύριες παράμετροι | Διαστάσεις οχήματος (Μ*Π*Υ) | 5995*1950*2130 χιλ. | |||
| Μέγεθος κιβωτίου φορτίου (Μ*Π*Υ) | 4020*1860*360 χιλ. | ||||
| Βάση τροχών (mm) | 3100 | ||||
| Βάρος κενού / Συνολική μάζα (kg) | 2150/4200 | ||||
| Ονομαστική περιεχόμενη μάζα (kg) | 2050 | ||||
| Γωνία προσέγγισης / γωνία αναχώρησης (°) | 20 / 16 | ||||
| Εμπρός / Πίσω Τροχιές (mm) | 1495 /1340 | ||||
| Θέση διεύθυνσης | Αριστερό τιμόνι & Δεξιό τιμόνι | ||||
| ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ | 2θέσια | ||||
| Ηλεκτρικές παράμετροι | Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | Gotion-57.6kWh | |||
| Εμβέλεια οδήγησης (χλμ.) | 268 χλμ. | ||||
| Ονομαστική / Μέγιστη Ισχύς (kW) | 45/90 | ||||
| Ονομαστική / Μέγιστη Ροπή (Nm) | 140/280 | ||||
| Ταχύτητα οδήγησης (χλμ/ώρα) | 90 χλμ/ώρα | ||||
| Ικανότητα αναρρίχησης (%) | 30% | ||||
| Παράμετροι πλαισίου | Λειτουργία οδήγησης | Κινητήρας μεσαίας κίνησης πίσω | |||
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση Macpherson | ||||
| Πίσω ανάρτηση | Κάθετος τύπος ελατηρίου 5 πλακών | ||||
| Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρονικό υδραυλικό τιμόνι EPS | ||||
| Μέγεθος ελαστικού | 185R15LT 8PR | ||||
Εμφάνιση λεπτομερειών

Μεγάλη κεντρική κονσόλα προβολής
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα βολικό και εύχρηστο σύστημα ελέγχου και συσκευές πολυμέσων, καθιστώντας τη λειτουργία εξαιρετικά απλή. Το πιλοτήριο διαθέτει εξαιρετικά ευρύ οπτικό πεδίο, επιτρέποντας στον οδηγό να έχει καθαρή εικόνα των συνθηκών του δρόμου. Ο κεντρικός πίνακας ελέγχου υιοθετεί τρισδιάστατο σχεδιασμό, με λογική διάταξη και καλή ορατότητα, επιτρέποντας την εύκολη πρόσβαση σε διάφορες λειτουργίες.
Ελκυστικός προβολέας
Ο εσωτερικός σχεδιασμός του συγκροτήματος φωτισμού είναι εξαιρετικός. Οι φακοί και οι λωρίδες φωτισμού είναι έξυπνα συνδυασμένοι, εκπέμποντας ένα έντονο φως. Αυτό όχι μόνο βελτιώνει τον βαθμό αναγνώρισης του οχήματος, αλλά κάνει και την όραση του οδηγού πιο καθαρή κατά τη νυχτερινή οδήγηση.

Ελκυστικά συνδυασμένα πίσω φώτα
Αυτό το όχημα έχει μια εξαιρετικά αισθητικά ευχάριστη εμφάνιση, η οποία αναβαθμίζει σημαντικά τη συνολική εμφάνιση ολόκληρου του οχήματος. Οι διαμορφώσεις ασφαλείας του είναι εξαιρετικές, μειώνοντας αποτελεσματικά τον κίνδυνο ατυχημάτων, όπως οι οπίσθιες συγκρούσεις, και διασφαλίζοντας την ασφάλεια οδηγών και επιβατών. Επιπλέον, εξοικονομεί χώρο, με έναν απλό και ομαλό συνολικό σχεδιασμό, συνδυάζοντας πλήρως την πρακτικότητα και την όμορφη εμφάνιση.
Μπαταρία λιθίου Gotion μεγάλης χωρητικότητας
Αυτή η μπαταρία λιθίου-φωσφορικού σιδήρου έχει υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και επιτρέπει την αποτελεσματική φόρτιση και εκφόρτιση. Έχει ισχυρή θερμική σταθερότητα, εξασφαλίζοντας ασφάλεια. Με μεγάλη διάρκεια ζωής, μπορεί να αντέξει περισσότερους από 3000 κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης, βοηθώντας τα ηλεκτρικά οχήματα να διανύσουν εκατομμύρια χιλιόμετρα. Επιπλέον, το θετικό ηλεκτρόδιο δεν περιέχει βαρέα μέταλλα ή σπάνια μέταλλα, καθιστώντας την εξαιρετική απόδοση προστασίας του περιβάλλοντος.

Διαμόρφωση διπλού ελαστικού
Ο σχεδιασμός των ελαστικών διπλής σειράς βελτιώνει συνολικά την απόδοση του οχήματος. Αφενός, αυξάνει την επιφάνεια επαφής μεταξύ των ελαστικών και του εδάφους, κατανέμει το φορτίο και βελτιώνει σημαντικά την ικανότητα φέρουσας ικανότητας, επιτρέποντας στο όχημα να ανταποκρίνεται εύκολα στις απαιτήσεις βαρέος φορτίου. Από την άλλη πλευρά, με περισσότερα ελαστικά σε επαφή με το έδαφος, η οδηγική σταθερότητα του οχήματος βελτιώνεται σημαντικά, οι ανωμαλίες μειώνονται σημαντικά και δημιουργείται μια καθησυχαστική εμπειρία οδήγησης και οδήγησης.
Τρεις σανίδες με δυνατότητα πτώσης
Αυτό το όχημα υιοθετεί δομή αμαξώματος με πάνελ περίφραξης. Τα πάνελ περίφραξης στις τρεις πλευρές του χώρου αποσκευών είναι κινητά, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευμάτων. Κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση, τα πάνελ περίφραξης μπορούν να τοποθετηθούν εντελώς επίπεδα και η διάταξη του χώρου αποσκευών μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις ανάγκες, ενισχύοντας την άνεση και την ευελιξία της μεταφοράς.



















